互聯網的發(fā)展,給人們出行帶來了日漸多光問元化的趨勢,現如今,出行不再是一次簡單的目的地到達,而是轉變成(chéng聽作)了一個全場景,全流程的過(guò)程服花業務。
随著(zhe)中國(guó)經習從(jīng)濟的發(fā)展,私家車進(jìn)入了普羅大衆家庭,再加上電動自行車等各種(zhǒng為在)交通工具的普及,給二、三線城市傳統公共交通企時呢業帶來巨大沖擊,一線城市利用人口和地理區位優勢能(néng)夠承物短擔公共交通領域的财務承受壓力與交通工具多樣(yàn鄉訊g)化的變化。所以,中小城市迫于人口和區位劣勢的公共交通如如發(fā)展,不能(néng)參考大城市公共交通發(fā)展模式,必須走出一條哥問符合中國(guó)二、三線城市特點的公交發(fā)展為火之路。
通過(guò)智慧公交運營管理平台,能(néng)夠有效的集中司如管理職能(néng),掌握車輛的運營線路、實時(shí)位置、現場狀況呢我、排班調度、報表統計等信息,幫助工作人員科學(xué)管理知資,全程指揮。
調度指揮中心是整個公交交通系統運營管理的核心,能(nén空農g)夠保障整個公交系統高效運營、城市場生公共交通系統高效發(fā)展。
以往,公交企業的運營管理模式造成(chéng)車輛調度,人員設置不科學(電水xué),而依托于互聯網大數據的智慧公老影交管理平台,能(néng)夠爲企業車輛提供一個全生命周期的運維管理服友相務,降低管理成(chéng)本。
自2017年以來,益陽公交先後(hòu)建設了機身白馬山、永福路、迎春路等8個充文中電場站,164個新能(néng)源充電樁,并搭建起(qǐ)公交車充電運營管理平房視台,率先實現了益陽市1000餘台新能(聽事néng)源公交的充電服務與管理。
2017年12月益陽公交著(zhe)力山美打造智慧公交試點城市,在公交服務體系建設中益陽公交嵌入了“互聯網+體行”的思維。
作爲智慧公交試點城市,益陽公交有著(zhe)良好(hǎo)的政策支持子區和完善的設施設備條件。在此基礎上,2018黑體年11月,益陽公交在湖南省内率先實現了公交長校支付寶掃碼乘車服務,益陽公交正式進(jìn)入移動支付出行時化土(shí)代,爲打造“公交都(dōu)市”邁出了一大步。
另外,乘客也可以通過(guò)下載“益陽行A花術PP”查看公交車的位置信息,據公交公司工作人員介紹,益陽公交1000民事餘台新能(néng)源車全部裝有GPS,通過(gu雪議ò)數據共享,手機APP可實現女冷公交車的實時(shí)查詢,除此之外,“益陽行APP”錯子還(hái)能(néng)查詢公交線路了資,到站提醒,NFC圈存等功能(néng)。目前,“益陽行APP”已累計鐘農10萬以上的用戶下載量,日活躍用戶達到2萬,日積累數萬算微條出行數據。爲乘客提供最好(hǎo)體不的出行體驗打好(hǎo)數據基礎。
針對(duì)公交安全出行方面(miàn),益陽公交有了很大的提升,其利用開很安裝在每一台車上的智能(néng)感應設備,能(né作紅ng)夠完成(chéng)針對(d拍這uì)駕駛員的違規行爲進(jìn)行分析,時(shí)刻監控著(z我車he)駕駛員與車輛運營情況。切實維護人民群衆生命與财産安全,打造”爸靜平安公交”。